父輩的旗幟
  時間: 2019 - 09 - 27   點擊量:    
【字體:


還記得1984年10月1日國慶中國鐵建國旗方隊走過天安門廣場的場景嗎?這一切都被一張圖片定格了:白色方陣的隊伍威武雄壯,一面鮮艷的五星紅旗頂天立地,是那樣的輝煌燦爛,那樣的奪目耀眼,那樣的震人心魄!距今整整已有35個年頭了。又是一年國慶來,目睹此情此景,我不禁熱淚盈眶,憶往昔崢嶸歲月稠,引發無限的感慨遐思。

鐵道兵,這支威武之師在炮火中誕生。曾在解放戰爭、抗美援朝、援越抗美、對越自衛反擊戰等戰斗中立下赫赫戰功,創造了“打不爛、炸不斷”鋼鐵運輸線的奇跡與神話,朱德總司令感慨:“朝鮮戰爭有一半是靠后方運輸打下來的”。

“背上了那個行裝,扛起那個槍,雄壯的那個隊伍浩浩蕩蕩。同志啊,你要問我們哪里去呀,我們要到祖國最需要的地方……”《鐵道兵戰士志在四方》這首歌曲,葉劍英元帥的“逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵前無險阻;風餐露宿,沐雨櫛風,鐵道兵前無困難”題詞,正是和平年代這支英雄隊伍的真實寫照。他們“汗水融化千層巖,風槍打通萬重山”,高唱“為路而生,為路而長”,在被西方譽為“筑路禁區”的地方,建起了“鋼鐵長城”。西北大漠孤煙,西南云蒸礎潤,高原高寒缺氧,東北雪虐風饕,千溝萬壑,道阻且長,但是只要祖國需要,鐵道兵便義無反顧地奔赴一線,忠誠奉獻,無怨無悔,不論是“火焰山”還是“水簾洞”,都阻擋不了他們征戰的步伐。

鐵道兵的犧牲是巨大的。據史料記載,僅在1948年到1983年間,就有8314名鐵道兵戰士為鐵路建設奉獻出自己寶貴的生命,最小的年僅17歲。他們創造了不可能完成的奇跡,也鑄就了成昆鐵路“一公里路一英魂”的鐵血壯歌,共和國的旗幟上是他們血染的風采。

穿越歷史長河,我仿佛看到從軍旗獵獵到國旗壯美的時空轉換,靜靜地用心感受著那個激情澎湃的歲月……歷史的車輪滾滾向前,沖淡了道不盡的傳奇、數不盡的激昂,而父輩們“志在四方,艱苦奮斗”的精神品格卻在這片熾熱的土地上歷久彌堅。如今,用腳步丈量世界的中國鐵建,不僅是全球建筑行業的領軍者,更讓中國高鐵的的名片唱響世界。從我國自行設計施工的第一條城市地鐵建成到第一條磁懸浮鐵路通車,從第一條高速公路修建到第一條高速鐵路建成,從第一條高原鐵路通車到第一條海底隧道運行,中國鐵建再次以“共和國長子”的身份大放異彩,書寫著新時代的傳奇。

三十五個春秋,彈指一揮間。如今的鐵道兵大多已年老退休,頤養天年,但他們依舊對軍旗眷戀,對中國鐵建的發展牽腸掛肚。如今還有一些鐵兵依然奮戰在施工一線,一些人薪火相傳,他們的子女又加入到了中國鐵建的行列,踐行了“獻了青春獻終身,獻了終身獻子孫”的家國情懷。我懂得父輩的這種埋藏,偉岸如高山,深邃似海洋。

理想不滅,軍魂永鑄。如今我也成為了一名鐵建人,接過了父輩的旗幟我唯有繼承父輩的夢想,不忘父輩的初心,賡續父輩的精神,循著他們的足跡跋涉而行,續寫下一個雋永的華彩樂章。

匠心承父輩,筑路亦筑夢。鐵建人平凡而又偉大,鐵血的風采永遠在共和國的旗幟上飛揚,一如八四年國旗方隊的壯懷激烈! 

(中國鐵建中鐵十五局集團一公司中川機場項目 趙雪揚)


Produced By 大漢網絡 大漢版通發布系統 广西快乐十分平台代理